Mar 09, 2026 Læg en besked

Tesla Model Y Soltag: Slagmodstandsydelsesmålinger

Slagfastheden af ​​Tesla Model Y soltaget har demonstreret fremragende i adskillige autoritative tests og virkelige-evalueringer.

 

Ifølge relevante testdata fra China Insurance Automotive Safety Index (C-IASI) kan Tesla-panoramasoltaget modstå cirka 9,6 tons tryk-en slagfasthed, der er bedre end standard-biltage i metal. Denne ydeevne sikrer, at soltaget i scenarier, der involverer faldende genstande fra højder eller mindre kollisioner, yder effektiv beskyttelse af køretøjets passagerer og mindsker derved sikkerhedsrisici.

 

**Kan modstå ~9,6 tons tryk:** Baseret på relevante C-IASI-testdata kan Model Y panoramasoltaget modstå cirka 9,6 tons statisk tryk-et tal, der er væsentligt højere end trykstyrken af ​​et standard metaltag.

 

**Svarer til 5-6 gange køretøjets egenvægt:** Test udført af C-IASI og forskellige medier har vist, at Model Y's glastagkonstruktion kan modstå en belastning svarende til 5 til 6 gange køretøjets samlede vægt. Baseret på Model Y's egenvægt på cirka 2 tons, oversættes dette til en evne til at modstå en slagkraft på 10 til 12 tons.

 

**"Glass Sandwich" strukturelt design:** Designet anvender en to-lags, høj-styrkelamineret glasstruktur med et lydisolerende-mellemlag indlejret mellem dem (visse høj-trim-modeller har også en elektrokrom film). Det ydre lag består af hærdet glas, mens det inderste lag er lamineret glas; denne konfiguration sikrer, at glasskårene ikke spredes i tilfælde af brud.

 

Model 3 og standardversionen af ​​Model Y er udstyret med et fast panoramasoltag med den førnævnte standard laminerede glassammensætning. Høje-versioner af Model Y har dog et dæmpbart panoramasoltag; denne variant inkorporerer en indlejret elektrokrom film i glasstrukturen, der muliggør justering af lystransmittans via elektrisk strøm, mens den stadig bevarer den høje-styrke laminerede glasstruktur til det ydre lag for at sikre, at sikkerhedsydelsen forbliver kompromisløs.

Send forespørgsel

Hjem

Telefon

E-mail

Undersøgelse