Tesla Model Y soltaget demonstrerer fremragende generel ydeevne med hensyn til lydisolering; især ved motorvejshastigheder blokerer den effektivt både vind- og vejstøj. Dens støjsvaghed i kabinen når et klasse-førende niveau-, der endda konkurrerer med luksussedaner som BMW 5-serie.
Som Teslas storslåede SUV tilbyder Model Y en lydisolerende ydeevne, der er-bogstaveligt talt-midt-af--vejen: den er tilstrækkelig til bykørsel, selvom vindstøj bliver noget mærkbar ved motorvejshastigheder. Takket være dens rammeløse dørdesign og den iboende lave mekaniske støj fra elektriske køretøjer forbliver kabinen behageligt stille ved lave hastigheder; Men når hastighederne overstiger 100 km/t, bliver vind- og dækstøj gradvist mere fremtrædende (især når de er udstyret med dæk med lav-rullemodstand-).
Ejere med høje standarder for støjsvaghed i kabinen kan overveje eftermarkedsløsninger, som f.eks. installation af ekstra dæklister eller skift til støjreducerende-dæk (såsom Michelin Primacy-serien).
Visse produktionspartier af 2024-modelåret har forbedrede lydisolerende-materialer; potentielle købere rådes til at forhøre sig om specifikke specifikationer ved levering af køretøjet.
Sammenlignende analyse:
Selvom den er lidt lavere end ens prissatte alle-elektriske modeller fra "BBA"-trioen (BMW, Benz og Audi)-såsom BMW iX3-den sejrer i sidste ende takket være dens overlegne smarte teknologifunktioner og rækkevidde.
